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3D打印技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用及其案例

（一）生物醫(yī)療
 
3D打印將會(huì)帶動(dòng)全醫(yī)學(xué)進(jìn)入到新的發(fā)展時(shí)代，將會(huì)成為生物醫(yī)療領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。許多國(guó)家正加大3D打印技術(shù)的研究投入。近年來，我國(guó)也一直重視3D打印技術(shù)的研究。在人造器官技術(shù)研究方面已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。3D打印現(xiàn)如今已有頜骨、器官支架、顱骨、脊柱、骨盆等，均已經(jīng)進(jìn)入臨床。3D打印及時(shí)在生物醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用也存在問題，特別是人造器官制作方面，比如單細(xì)胞、多種細(xì)胞、細(xì)胞團(tuán)簇的受控三位空間輸送等等。
 
（二）航天科技
 
通過采用鈦合金激光3D打印技術(shù)，西北工業(yè)大學(xué)已生產(chǎn)了長(zhǎng)度為5米的飛機(jī)主承力梁。而中航相關(guān)的3D激光打印技術(shù)也可以打印4米×3米×2米的零件，西北工業(yè)大學(xué)與中國(guó)商用飛機(jī)有限公司合作，利用激光立體成形技術(shù)解決了C919飛機(jī)鈦合金結(jié)構(gòu)件的制造問題。
 
2000年前后，中航重機(jī)激光技術(shù)團(tuán)隊(duì)開始著手進(jìn)行“3D激光焊接快速成形技術(shù)”研發(fā)工作。目前，中航重機(jī)激光產(chǎn)品已成功在我國(guó)多款新型軍用飛機(jī)上裝備應(yīng)用。除了軍用飛機(jī)，中航重機(jī)激光產(chǎn)品還在不斷開拓大型水面水下艦艇市場(chǎng)[3]。
 
（三）教育行業(yè)
 
國(guó)內(nèi)3D答應(yīng)技術(shù)教育推廣還不成熟，3D打印的發(fā)展應(yīng)與教育相輔相成，相互進(jìn)步。3D打印技術(shù)進(jìn)入校園，更能讓學(xué)生直觀的接觸到3D打印技術(shù)。在國(guó)內(nèi)，3D打印在教學(xué)上得到應(yīng)用，建筑系的學(xué)生可以用3D打印技術(shù)簡(jiǎn)便快速的打印出自己設(shè)計(jì)的建筑模型；食品專業(yè)的學(xué)生用3D打印技術(shù)打印他們的產(chǎn)品。生物學(xué)系的學(xué)生可以打印細(xì)胞、器官、病毒等?；瘜W(xué)系學(xué)生可以利用3D打印技術(shù)來制作分子模型，便于更好地觀察。