2021-01-07模型翹邊及處理方法

當(dāng)打印大體積的模型時(shí)，翹邊狀況極易就出現(xiàn)。模型底部一個(gè)或多個(gè)角翹起，就沒法水平粘附于打印平臺(tái)。 會(huì)造成 頂端結(jié)構(gòu)出現(xiàn)橫

2021-01-07拉絲的原因及處理方法

原因：打印過程中，3D打印機(jī)噴頭處在高溫狀態(tài)，當(dāng)噴嘴移動(dòng)到新的位置時(shí)，耗材處在液化狀態(tài)后自然流出。 解決：您提議可以在容

2021-01-06頂層出現(xiàn)孔洞或縫隙

原因①：填充率太低 打印件內(nèi)部的填充，會(huì)變成它上面層的基礎(chǔ)。打印件頂端的實(shí)心層，需要在這個(gè)基礎(chǔ)打印。假如填充率非常低，

2021-01-06耗材無法粘到3D打印機(jī)平臺(tái)

出絲的第一層順利與打印平臺(tái)緊密粘住是打印可以順利的核心。第一層搭建的順利與否將直接決定接下來的打印可否順利。打印耗材

2021-01-06無耗材從噴嘴擠出的原因和處理方法

相對(duì)于3D打印初學(xué)者來講，無耗材從噴嘴擠出是較為多見的現(xiàn)象。不過問題還算得上較為容易處理的。噴頭無耗材擠出有3種可能。

2021-01-053D打印機(jī)

3D打印造成 了世界性制造業(yè)革命，之前是部件設(shè)計(jì)完全取決于生產(chǎn)工藝可否實(shí)現(xiàn)，而3D打印機(jī)的出現(xiàn)，將要變革這一生產(chǎn)構(gòu)思，這促

2021-01-053D打印

3D打印造成 了世界性制造業(yè)革命，之前是部件設(shè)計(jì)完全取決于生產(chǎn)工藝可否實(shí)現(xiàn)，而3D打印機(jī)的出現(xiàn)，將要變革這一生產(chǎn)構(gòu)思，這促

2020-10-20汽車工業(yè)是3D打印第一應(yīng)用領(lǐng)域

2020-10-203D打印服務(wù)規(guī)模大

2020-10-203D打印技術(shù)未來有多強(qiáng)，我們將更加期待！

2020-10-19汽車已經(jīng)成為3D打印技術(shù)最大的應(yīng)用，超越航空航

2020-10-193D云打印 帶動(dòng)3D打印快步前進(jìn)